2020年河南职业院校技能大赛 河南省高等职业教育技能大赛(智能财税)赛项竞赛方案

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2018年河南省职业院校技能大赛

“新能源汽车技术与服务”赛项竞赛规程

一、赛项名称

赛项名称：新能源汽车技术与服务

赛项组别：高职组

赛项专业大类：装备制造大类（56）/交通运输大类（60）

汽车制造类（5607）/道路运输类（6002）

汽车制造与装配技术（560701）、汽车检测与维修技术（560702）、汽车电子技术（560703）、新能源汽车技术（560707）、汽车运用与维修技术（600209）、新能源汽车运用与维修（600212）

竞赛形式：团体赛

二、竞赛目的

该赛项设置目的是紧跟国家新能源汽车发展战略，服务新能源汽车产业领域人才培养的需求，引领职业院校相关专业和课程建设，对接岗位核心技能培养双师团队，提高职业院校人才培养质量。赛项对接纯电动汽车企业先进技术和行业标准，把真实工作过程、任务和要求融入比赛环节，注重团队合作，能够检验参赛选手的综合职业能力，注重德技并修。推进“以赛促教、以赛促学、以赛促改”，增强学生技术技能培养，全面提高人才培养质量，搭建我省高职院校的新能源汽车技术及相关专业技能竞技平台，引领职业教学模式和教学方法的改革方向,展示并检验专业教育教学成果，促进全省高职院校新能源汽车技术及相关专业紧贴新能源汽车产业发展与

需求，整体提升人才培养水平。

三、竞赛内容

本赛项包括三个竞赛模块：“动力电池组拆装与检测”、“能量供给系统检测与诊断”和“纯电动汽车整车综合故障排除”。模块1和模块3的竞赛内容完全对接企业岗位工作任务，模块1涉及纯电动汽车更换动力电池组作业所需要的拆装、检测、维护及安全防护等作业项目，体现企业日常维修工作基本技能要求，模块3涉及纯电动汽车的低压电源及管理系统、网关和CAN 网络系统、主控制器系统、动力电池及电池管理系统、电驱动系统、充电系统、电动空调与暖风系统等整车核心控制系统的检测、诊断分析和故障排除，体现企业维修工作岗位核心技能要求。模块2主要考核参赛选手对电池管理系统控制策略的掌握情况，及对单体电池、电池管理系统电路、交流充电系统电路等检测、分析及故障排除的能力。每个竞赛模块设有专用竞赛工位，在每个竞赛工位上提供选手用绝缘手套、防护目镜、安全绝缘帽、绝缘防护垫等防护用品，纯电动汽车维修服务技术资料和台架技术资料（使用手册、电路图等），维修工具和电子电气检测诊断设备等。

1．动力电池组拆装与检测

（1）作业要求

在规定40分钟时间内，要求参赛队以小组作业方式，依据国家相关标准要求，结合厂家技术标准和选手作业表中的要求，严格执行高压作业安全规定，规范使用工具仪器，在竞赛整车上完成动力电池组总成的检测与更换任务，并形成书面报告。

（2）考核要点

按照更换动力电池组总成的技术要求，在规定时间内完成作业流程，并填写选手作业表上的《动力电池组拆装与检测作业表》。一方面考核操作人员在安全防护方面的规范性和对防护用具、警示标识的正确使用，如应该悬挂安全警示标识、操作前断开维修断电开关、应该对绝缘设备进行相关测试等。另一方面也考核操作人员在更换流程中的操作规范性、高压断电程序和对设备仪器、工具的正确使用，如动力电池升降平台的正确使用与动力电池的正确拆装流程，同时也是新能源汽车维护中安全意识的考核，做到安全文明作业。

（3）竞赛试题

样例见“附件一：2018年动力电池组拆装与检测竞赛样题”。

2．能量供给系统检测与诊断

（1）作业要求

在规定40分钟时间内，要求选手结合交流充电智能实训台、动力电池管理系统智能实训台进行电池性能检测与诊断、BMS电池管理系统电路检测与诊断、交流充电系统电路检测与诊断。规范使用工具仪器，并填写选手任务作业单上的相关数据表格等，形成书面报告。

（2）故障范围和考核要点

按照能量供给系统技术性能检测要求，在规定时间内完成作业流程，发现和确认故障点，包括电池故障、BMS电池管理系统电路故障、交流充电系统电路故障等，按照裁判现场要求进行故障排除，并填写选手作业表上的《能量供给系统检测与诊断作业表》。作业中要求较熟练地查阅设备使用手册，正确地使用工量具和仪器设备，准确测量技术参数，发现和确认故障点，按照要求在表上记录作业过程和测试数据，做到安全文明作业。

（3）竞赛试题

样例见“附件二：2018年能量供给系统检测与诊断竞赛样题”。

3．纯电动汽车整车综合故障排除

（1）作业要求

在规定50分钟时间内，要求对指定的纯电动汽车高低压电器系统进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、故障症状确认、目视检查、读取故障码与数据流、高压断电、非带电状态检测验证、绝缘（漏电）检测、元器件测量、机械拆装、故障点确认和排除，并填写选手作业表上的相关数据表格等，形成书面报告。

（2）故障范围和考核要点

比赛用车为纯电动汽车，设置的故障范围包括纯电动汽车的低压电源及管理系统、网关和CAN网络系统、主控制器系统、动力电池及电池管理系统、电驱动系统、充电系统、电动空调与暖风系统等。按照技术服务手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，正确地开展检查和诊断工作，定位故障点，确认故障原因，按照故障诊断结论排除故障，并填写选手作业表上的《纯电动汽车整车综合故障排除作业表》。作业中要求较熟练地查阅维修资料和电路原理图、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。

（3）竞赛试题

样例见“附件三：2018年纯电动汽车整车综合故障排除竞赛样题”。

四、竞赛方式

1．竞赛以团体赛方式进行。每个参赛队2名选手，参赛选手必须是2018年度高等职业学校全日制在籍学生或五年制高职中四至五年级（含四年级）的全日制在籍学生，不限性别，年龄须不超过25周岁，年龄计算的截止时间以比赛当年的5月1日为准。同一学校报名参赛队不超过1支，不得跨

校组队；指导教师须为本校专兼职教师，每队限报2名指导教师。

2．竞赛采用“理实一体化”考核形式，将理论考核融入实践考核中，分3个比赛项目，2天内完成。赛前领队会上组织预抽签，确定预抽签顺序号。比赛当天由裁判长主持，按照预抽签顺序号，参赛学生代表现场抽签，确定比赛时段和工位。竞赛日程与内容如表1-表3所示，具体竞赛日程以报到当天领取的赛项指南为准。

表1 竞赛日程与内容

表2 4月3日比赛安排

表3 4月4日比赛安排

1．评分方法

各参赛队成绩为三个竞赛模块（竞赛子赛项）成绩的加权总和。其中“动力电池组拆装与检测”、“能量供给系统检测与诊断”和“纯电动汽车整车综合

故障排除”的加权系数分别为0.2、0.3和0.5。

总成绩=动力电池组拆装与检测×20% +能量供给系统检测与诊断×30% +纯电动汽车整车综合故障排除×50%。竞赛总成绩相同时，完成工作任务所用总时间少的名次在前；竞赛成绩和完成工作任务用时均相同时，按纯电动汽车整车故障排除成绩高低排序。

2．评分细则

“动力电池组拆装与检测”评分细则

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