航空研究院：夯实基础技术,助力航空工业快速发展

材料力学性能表征体系逐步建立，低、中、高应变率材料力学性能表征体系逐步完善。在飞机强度分析与结构优化、抗疲劳断裂、动强度与振动控制、航空声学、复合材料结构强度等方面的研究达到国际一流水平。

在标准与质量工程领域，从军用标准化、行业标准化拓展到全领域、全范围的国家标准化、装备标准化、企业标准化。质量工程从环境与可靠性拓展装备质量特性的全特性、全周期，适航、标准件等专业从点发展到面;开展了344项民用飞机产品定义、设计制造、通用基础和研制管理标准规范研究;引进了6800项民机适用的SAE国际标准，为适应全球供应商的民机研制模式奠定了坚实的技术基础。以军用电子产品为研究对象，重点突破电路功能可靠性建模技术、典型故障模式注入及故障影响分析方法、电路功能可靠性设计优化等关键技术;突破了大阻尼台面研制技术、平台系统研制技术和基于坐标变换的三轴六自由度振动控制技术等多项关键技术。

在计量与测试领域，建立了包括2项国家副基准在内的79项国家/国防最高计量标准，占国防最高计量标准数量的1/4，拥有800余项计量校准/检测能力。积极开展动态测试与校准、纳米测量与校准、飞秒激光测量、非接触测量等前沿技术研究，与国际一流科研机构同台竞技。研制出我国首台大范围计量型纳米三维测量机及多种先进纳米测量传感器。起草国军标、国标、国家计量技术规范200多项。

在航空科技信息领域，建设与航空工业发展相关的数据库，实现信息共享和快速反应。基于丰富的科技文献资源，针对未来作战环境与军事需求，开展航空装备体系顶层设计及发展研究、新概念飞行器综合论证评估、作战效能、费用分析与研究工作。

在档案管理与服务领域，成立第一个行业档案学会——航空工业档案学会;建立第一个覆盖行业各地区的档案业务工作协作组;创办第一个档案工作专业期刊——《航空档案》;自编第一个档案学专业教材;自主研发第一个全行业统一的档案信息计算机管理软件——金航百科档案管理系统;在行业所属各企事业单位开展第一家数字档案馆建设，推动了档案的信息化、数字化建设。

航空基础技术是军民融合的主战场之一。气动院风洞先后完成了高铁、汽车、船舶等气动试验任务。强度所发挥结构强度领域优势，为用户带来更安全、更节能的汽车产品;开展下一代地铁车辆车体（目前世界上第一辆全复合材料地铁车体）静强度试验。计量所自主研制的“海底天眼”——管节运动姿态实时监测系统，解决了深海精准对接的世界级难题;为“复兴号”高铁碰撞墙测试项目，攻克了世界先进水平的高频响负荷传感器和动态多分量力传感器研制的核心技术，打破了国外公司在汽车和高铁碰撞领域30余年的技术垄断，长期为载人航天工程提供全方位的计量测试服务，研制出国内第一台“六维力传感器校准装置”，为“天宫一号”和“神舟八号”对接提供了可靠的计量保障，使我国成为继美国、俄罗斯后，第三个独立掌握航天对接技术的国家;为世界首台万吨油压双动铝型材挤压机研制了大型中频感应加热炉，结束了我国不能生产大型工业铝型材的历史。此外，建成国家质检总局“質量与效益研究基地” “国家航空器产业计量测试中心”;履行国家机械电子产品环境与可靠性质量监督检验中心、国家标准件产品质量监督检验中心（北京）职责，支撑国标委及地方标准化发展;航空工业发展中心入选“军民融合科技服务机构推荐目录”。

2016年气动院与巴基斯坦签署合作协议，并为其进行风洞试验服务;2015年为尼日利亚建设了ABU低速风洞，进一步开拓了国际市场。气动院开发出减震器、光纤传感器、加速度计、石墨密封组件等基础产品。减震器为振动控制技术的成果转化应用，目前已有4个类型150余种产品，广泛应用于航空航天、舰载车载等电子设备的振动隔离安装，改善了机载设备的环境条件，提高了设备的可靠性、安全性和使用寿命。光纤传感系列产品实现了准分布式多参数测量在风电、轨道交通等民用领域的拓展应用，多种型号加速度计，实弹靶试弹无虚发，产品迭代升级和批量生产不断满足日益增长的武器装备精准打击的需求。石墨密封组件系列产品打破了国际知名企业对高端航空密封技术及产品的垄断。传感器及仪表系列产品具备高精度、高可靠性的产品特性，广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、高铁等军民领域。量具及计量校准设备不断满足产品研制、生产、试验中的检测及测试需求。转台、离心机、传感器、流量计等多个自主研制的计量测试产品在服务型号武器装备和国家重大工程中发挥了重要作用。

新一轮科技与产业革命加快孕育，航空基础技术致力于成为航空科技发展的引领者，实施“强基工程”，推动基础技术发展由“型号牵引”向“基础先行，提供货架式成熟技术”转变，为航空装备和国民经济发展提供坚实的基础技术。

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