引航员的职业特点及技能要求

摘 要：鉴于引航工作在港口运作中的重要性，文章详细分析了引航员的职业特点以及职业技能要求，为各引航站选拔和培训引航员提供借鉴。

关键词：引航员 职业特点 技能要求 身体素质 心理素质

1.引言

引航是港口生产的起点和终点，是港口运作中不可缺少的关键环节。没有引航，港口的生产组织将无法正常开展。引航员高效的引航服务，能减少船舶在港停泊时间，提高船舶周转率，从而提高港口的生产效率。引航已经成为港口活力不可或缺的重要组成部分，在国际远洋运输，乃至国家、地区经济发展中扮演着重要的角色，海运要发展，引航须先行。引航，作为港口生产服务链上的首要和最后环节，其安全与服务直接关系到整个港口发展的持续性与稳定性，引航既是水路运输的发起点，也是联系内陆腹地与海洋运输的枢纽，更是建设综合交通、发展大物流的集结点。

2.引航员职业特点

2.1维护国家形象

引航员代表国家行使主权，他们是迎接“流动国土”——船舶的第一人，也是送走船舶的最后离船人。他们在船上指挥船舶进出港口、靠离码头，诠释着国家尊严，代表着中国人的精神风貌。他们的言行举止体现了中国人的形象，也代表了国人维护国家主权的坚定信念。

2.2提供有偿服务

引航员一方面代表国家行使引航主权，另一方面为船舶提供专业服务，保障船舶、港口和水域环境的安全，促进港口生产的发展。而作为引航员辛勤工作的回报，被引领船舶的船东或租家需向港口支付一定的引航费用。因此，我国的引航机构既具有维护国家主权的公益性，也具有提供引航技术服务的有偿服务性。

2.3专业技术性高

引航是一项专业技术性很高的职业，是航海

技术在港口水域内的灵活运用。引航员引领船舶进出港口、靠离码头是船舶航行过程中最危险的时段。港口水域狭窄，船舶交通流密度大，船舶航行速度较低，更容易受风流的影响，这些客观存在的外界因素都要求引航员既要有丰富的航海专业理论知识，又要有精湛的船舶操纵技术。

2.4工作时间不规律

中国大部分的港口实施的是一周7天，一天24小时的引航规定，这就要求各引航机构对引航员实行“轮班制”的安排。与一般人“朝八晚五”的工作时间不同，引航员的工作时间相当不规律。由于船舶靠、离泊时间的不确定性，无论是节假日还是双休日，不管是白天还是晚上，引航员都可能引领船舶。引航员的工作时间的不规律，对引航员的身体也是非常大的挑战。

2.5工作风险高、压力大

引航员的工作风险高，所引领船舶价值巨大，而港口引航又是船舶整个航次过程中最危险的一段航程。据调查，世界上20个心理压力最大的职业中，引航员与飞行员、地下矿工、空港领航员并列为风险最大行业。在引航过程中引航员作为驾驶台一员（BRM），要求比驾驶台上其他人员更加专注，注意力更加集中，如果稍有不慎而发生事故，后果非常严重。引航员的压力不单是由于工作风险高，还与引航员不规则的休息时间，工作强度大易产生疲劳以及“无休止”的轮班等都有密切的关系。

3.引航员职业技能要求

通过以上分析引航员的职业特点，结合引航员的实际工作，可以总结出以下关于引航员的职业技能要求。

3.1必要的专业理论知识和良好的船舶操纵技能

为了使引航员能充分了解船舶和港口的特点，确保引航安全，引航员须掌握航海基础知识、引航职务与法规、港口、航道的基本信息、船舶操纵性能知识、避碰规则与信号、水上交通安全管理等专业理论知识。

船舶操纵是引航员的最基本技能，也是最重要的技能。良好的操纵技术可以确保船舶在航道航行以及靠离码头过程中的安全，为维护港口安全生产起着不可替代的作用。

3.2熟练使用驾驶台设备的能力

现代船舶驾驶台上装有各种功能的仪器、设备，不同船舶上的仪器、设备类型也不尽相同，而引航员每次引领的船舶都不相同，遇到的驾驶台仪器、设备类型也有所不同；随着现代化技术的不断涌现，也可能有许多新的设备出现在船舶驾驶台上，引航员应不断学习，熟悉各种设备、仪器的作用和使用方法。熟练使用船舶驾驶台仪器、设备，在引航员安全驾驶船舶、监控船舶航行状态、协助船舶避碰等方面都发挥着非常重要的作用。

3.3良好的沟通协调能力

引航员登船后应与船长积极沟通，了解船舶的基本情况、操纵性能和助航仪器的使用特点等，而引航员也要向船长说明自己的引航计划及港口的相关情况，只有通过有效的沟通协调将各自的优势结合起来才能更好的完成引航工作。在船舶航行及靠离码头过程中，引航员需经常与其他船舶、拖轮人员及码头工人之间进行联系，确保船舶能够快速安全地靠离码头；如果发生事故，引航员应能及时向相关机构进行报告，根据海事主管部门的要求，协调附近船舶和港口积极开展救助工作。

3.4全面的个人技能

引航工作是一项危险系数较高的职业，尤其是在引航员登离船舶过程中，引航员在不慎落水或为了自身安全主动跳水情况下，应具有一定的水上求生技能，包括水上漂浮能力，游泳能力等。另外，引航员应具有应对低体温症、脱水甚至冻伤的技能。还有，由于火灾事故对船舶、人员和财产的危害性居首，引航员必须具有防火、灭火的技能。引航员在引领化学危险品船舶时，应熟悉各类化学危险品的危害性，掌握相关的防范措施。最后，引航员还应具备基本急救、紧急逃生等个人技能。

3.5快速的应急反应能力

引航员引领船舶过程中一旦出现紧急情况，要求引航员具有良好的应急反应能力。首先，引航员应能保持镇静，及时发现險情，确保能够发布正确的指令并采取合理的措施；能及时正确地向引航监控中心、海事VTS中心报告险情，并始终保持联系畅通；能根据当时不同的情况，启动船舶引航应急预案，使船舶脱离险境；能在基于险情发展情况判断事故不可避免发生时，采取有利于将事故损失最小化的应对措施；能协助船长进行事故应急处置，确定船舶损害程度，积极协调附近船舶和港口进行救助，尽可能减少损失。

3.6强壮的身体素质

引航梯是引航员登离船舶的重要通道，攀爬引航梯是引航员工作中非常重要的一部分。通常引航员需携带引航包攀爬引航梯，这样会使引航员攀爬引航梯变得不灵活，而引航包意外地被引航梯的回收绳或引航艇的某些设施钩住，可能带来坠海的风险。另外，引航员从事引航工作时，若海面风浪较大，引航员可能出现晕船现象，对引航工作的安全带来不利影响。还有，受到航道长度和交通密度的影响，有些引航员单次引航任务需要持续数小时之久，也极大地考验着引航员的身体耐力水平。因此，引航员如果没有良好的身体素质是难以承担引航工作的。

3.7良好的心理素质

引航员不仅要具备良好的专业技能和身体素质，而且也要有良好的心理素质。引航员良好的心理素质包括良好的职业道德和专业的工作态度，强烈的引航自信力，较强的抗压能力，顽强的意志力和良好的情绪管控能力。只有具备这些良好的心理素质，在遇到紧急情况时才能沉着应对，积极行动，化险为夷。

4.总结

引航是一项专业性强、技术性密集、知识面广、综合素质要求高的职业，内行人形象地比喻优秀的引航员要有科学家的头脑、外交家的风度、指挥家的决断和运动员的体魄，专业技能、丰富经验、身体素质和心理素质缺一不可。通过以上分析引航员的职业特点和职业技能要求，各引航机构可根据本港口的特点及自身发展需求，在选拔新任引航员或开展引航员的培训工作时予以借鉴，从而培养出思想觉悟高、理论知识全、专业技能精、身体素质优及心理素质好的优秀引航人才，为中国的引航事业做出重要贡献。

【基金项目：中央高校基本科研业务费专项资金资助（3132018155）基于典型船舶的SOX和NOX排放识别模型研究，青年骨干基金项目】

参考文献：

[1]黎同交.我国引航员职业生涯规划与管理研究[D].大连海事大学，2012.

[2]孙健.引航与船舶安全[J]，世界海运，2008（3）13-14.

[3]龙庆华.引航员、船长与船舶港内航行安全[J]，中国航海，2004（4）：27-31.

[4]赵步峦.引航员的职业习惯和引航安全[J]，天津航海，2016（2）：48-49.

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