跨境电商的发展现状 云南省跨境电商发展现状趋势及对策研究范本

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云南省跨境电商的发展现状趋势及对策研究

摘要

云南省地理位置优越、交通发达，与多国接壤或相邻，但是云南省对于跨境电商的基础设施建设并不完善，企业带动能力较差，造成了各大企业对于跨境电商的了解不全面。近年来，国家实行的“一带一路”为云南省的跨境电商带来了希望的曙光。各个省份也开始大力发展跨境电商，这给云南省的相关行业带来了很大的压力。跨境电商冲破了国家之间的障碍，使国际贸易一步步走向无国界贸易。本文采用SWOT分析法来着重分析云南省跨境电商的优势、劣势、机遇和挑战的基础上得出结论：云南省应当抓住机遇，充分运用区位优势，大力发展跨境电商，培养大量相关人才，为云南省跨境电商的发展形成其他国家短时间内无法超越的竞争优势，走一条规模化、专业化的道路。

关键词：跨境电商,发展趋势,分析,对策

Abstract

Yunnan Province has a superior geographical position and developed transportation. It is bordered or adjacent to many countries. However, the infrastructure of cross-border e-commerce in Yunnan Province is imperfect, and the ability of enterprises to drive is poor, resulting in incomplete understanding of cross-border e-commerce by major enterprises. .In recent years, the “One Belt, One Road” implemented by the country has brought hope to the cross-border e-commerce in Yunnan Province.Various provinces have also begun to vigorously develop cross-border e-commerce, which has brought great pressure on related industries in Yunnan Province.Cross-border e-commerce has broken through the barriers between countries, making international trade step by step to trade without borders.Based on the SWOT analysis method to analyze the advantages, disadvantages, opportunities and challenges of cross-border e-commerce in Yunnan Province, this paper draws the conclusion that Yunnan Province should seize the opportunity, Yunnan Province should seize the opportunity, make full use of its location advantages, vigorously develop cross-border e-commerce, train a large number of relevant talents, and form a competitive advantage that other countries can not surpass in a short time for the development of cross-border e-commerce in Yunnan Province, so as to take a large-scale and professional road.

Keywords: Cross-border e-commerce, Development trend, Analysis, Countermeas

1.引言

1.1研究背景

跨境电子商务，也被称为跨境电子商务，是指一个国际商业活动其中的贸易主体在不同的环境中通过电子商务平台进行交易，并通过跨境物流完成商品运输的交易。近年来，我国各大企业在互联网的支持下积极走出国门，不断推进着我国跨境电商的发展。新兴的这种贸易形式拥有全球性、无形性、匿名性、即时性、不受地域环境制约、覆盖范围广等诸多特点，相对于传统贸易方式来说，有着显著的优点。但是基于它的无形性以及匿名性等特点，其存在的缺点也是显而易见。云南省在跨境电商方面的发展，相较于其他沿海省份来说还是比较落后的。设施不完善、技术人员缺乏、企业带动能力差等因素都阻碍了云南省跨境电商的发展。因此，在现如今“互联网+”的大背景下, 云南省跨境电商的发展还是存在着诸多阻碍。

1.2研究意义

在当今跨境电商越来越受到重视的现状下，它给世界经济贸易带来的变革是同样巨大的。跨境电商在一定意义上冲破了国与国之间的障碍，使国际贸易逐渐走向了无国界化贸易。对于一个企业来说，开放跨境电子商务可以最大程度地增加企业进入国际市场的机会，促进企业间多边资源的优化配置和互利互惠。此外，对于消费者而言，跨境电子商务的发展可以使他们很容易从其他国家获取信息，并从其他国家购买高质量和低价格的商品。

近年来，国际贸易条件日复一日地恶化，欧洲和日本的需求一直在下降，导致中国的出口贸易的增长已经放缓。但是值得庆幸的是我国以跨境电商为代表的新型贸易形式的发展脚步正在一步一步加快，并有望成为中国贸易的领头羊。在如此严峻的环境下，云南省的跨境电商的发展研究显得至关重要。

1.3 文献综述

邓志超的《跨境电子商务人才岗位需求与职业能力分析——以广东省为例》研究了广东省跨境电商对人才的需求现状，并提出了高校应当进一步了解电商企业需要什么样的人才，并按照企业的需要着重培养具备企业所需专业知识的人才，这样电商企业才能进一步发展。

王韶洁在《浅谈跨境电商对传统国际贸易的影响》中提到，在中国现如今的时代背景之下, 必须要积极发展跨境电商，有效运用各种资源,加快我国的贸易转型升级的完成，提高我国国际竞争力。

王岸明在《全球化背景下跨境电商发展中的问题与对策》中提到，跨境电商的发展势必会带动我国的经济发展和贸易进步，要想跨境电商健康快速发展，必须要对现阶段存在的问题进行改正，最大程度发挥我国跨境电商的优势，结合政府对跨境电商的政策优惠，大力发展我国跨境电商。

张艺馨在《我国跨境电商发展的现状分析及对策建议》中提出，我国跨境电商发展现状良好，但是还是存在诸如支付安全、物流、成本等问题，并对这些问题提出了相关建议，如建立安全支付系统，改进物流管理等。促使我国跨境电商在未来更好更快地发展。

王荔玫,陈胜利,曹梦莹在《跨境电商对中小企业出口竞争力的影响》中提到，我国中小企业如果想要长远的发展，必须要在激烈的竞争环境中站住脚。提高自身竞争能力是最重要的一方面，在现在的国际竞争环境对中小企业的发展起到了一定的制约作用，而发展跨境电商能够使中小企业在一定程度上减少这种制约。

2.云南省跨境电商发展现状

2.1国内现状

2.1.1我国跨境电商交易规模逐年扩大

自2008年以来，我国跨境电商的发展速度极为惊人。据商务部数据显示，我国跨境电商的交易总额在2008年仅为0.8万亿元，但是在2017年，我国跨境电商的交易总额达到了7.5元，足足增长了9倍多，均年增长率为28%。到2018年，交易总额达到8.8万亿元，同比增速在17.3%。（如图2.1）

我国跨境电商的交易规模总体上是稳定增长的，根据预测，未来几年内我国跨境电商的交易规模能够继续保持年均16%的符合增速发展，到2020年，中国的跨境电子商务交易额将达到12万亿元，占商品进出口总量的37％以上。

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018

交易规模（万亿） 2.9 3.9 5.1 6.3 7.5 8.8

增速 　 34.50% 30.80% 23.50% 19% 17.50%

表2.1 2013-2018年中国跨境电商交易规模

图2.1 2013-2018年中国跨境电商交易规模

资料来源：商务部、海关总署、艾媒咨询

从图2.1中可知，我国的跨境电商交易规模的增速在逐渐减缓，其中原因主要是跨境电商的主力军——中国海淘用户规模增速逐渐放缓（如图2.2）。

年份 2014 2015 2016 2017 2018

用户规模（亿人） 0.15 0.23 0.41 0.58 0.74

增速 　 53.30% 78.30% 41.50% 27.60%

表2.2 2014年-2018年中国海淘用户规模

图2.2 2014-2018年中国海淘用户规模

资料来源：商务部、海关总署、艾媒咨询

近年来，随着海淘市场的快速发展，产品问题层出不穷，其中假冒伪劣产品问题最为突出。如果货物的质量和售后服务得不到保证 ,想在市场上占有一席之地是非常困难的。2015年，中国电子商务研究中心发布了《2015中国电子商务用户体验与投诉监测报告》，《报告》显示，网购投诉占所有电子商务领域投诉总数的43.74%，占比最高，其次是生活服务O2O，占24.05%，海淘排名第三，占比7.53%。

《报告》显示, 通过京东、淘宝全球购、天猫国际、苏宁海外购、贝贝网、亚马逊中国、网易考拉海购、小红书、洋码头、蜜芽等跨境网购平台购买进口商品已成为众多消费者的选择, 海外电子商务促销活动，如“黑色星期五”也带来了网上购物的新浪潮。在跨境电商进口商需求旺盛的同时，也出现了清关时间长、商家发货慢、客服售后服务差等一系列问题。此外,网上消费者用法律的手段来保护他们的权利的意识有所增加,进口商和跨境电子商务已经成为了新的投诉灾区。

2.1.2 跨境电商出口分布多元化

中国跨境电商的发展从结构上来看的话，一直是出口为主，进口为辅。国家近年来用各种政策大力推动跨境电商的发展步伐，主要目的就是要扶持传统外贸企业借助互联网实现转型升级。据中国电子商务研究中心监测数据显示，“跨境电商B2B”和“跨境电商B2C”交易占比在2015年分别达到了88.5%和11.5%，“跨境电商B2B”交易占据绝对优势。

由于跨境电商不受地域环境制约的特性，其出口国相对比较分散。主要在俄罗斯、法国、德国、美国、英国、加拿大、日本、巴西等国。可见，我国跨境电商的出口目标市场主要集中在各个发达国家，其中欧美市场还是主要出口市场。

2.2云南省现状

2.2.1出口贸易呈下降趋势

云南省跨境电商2011年到2016年的发展总体呈现出先增后降的态势，在“十二五”期间，云南省跨境电商出口贸易总额达到了1174亿美元，2016年完成出口贸易总额199亿美元，与2015年相比，下降了将近19%。如图2.3所示，云南省跨境电商的出口状况并不乐观。

年份 2011 2012 2013 2014 2015 2016

规模（亿美元） 161 210 258 300 245 199

表2.3 2011-2016年云南省跨境电商对外贸易交易规模

资料来源：云南省商务厅、云南省海关

2.2.2 规模不足

在我国“一带一路”战略下，云南省是东南亚、南亚的辐射核心，但是跨境电商的发展仍然处于初级阶段，相较于沿海城市的跨境电商发展强省还有较大差距。云南省跨境电商并没有在省内各市形成较大规模。跨境电商是电子商务与外贸的结合，想发展好跨境电商，就必须先发展好电子商务。据云南省商务厅消息称，在2017年，云南省跨境电商发展的速度非常可观，全省实现网络交易额2041亿元，同比增长分别为39.69%。从总体来看，云南省的电子商务发展规模并不大，主要是网络零售规模较小，企业聚集效应较差。

2.2.3 产业基础薄弱

对于云南省来说，无论是什么产业类型，产业基础薄弱都是导致云南无法真正意义上“走出去”的主要问题。云南省跨境出口规模小，产品种类单一，导致了企业竞争力不足，无法与沿海城市相比较。2016年，中国电子商务研究中心发布了2015-2016中国跨境电子商务出口发展报告。报告指出，中国跨境电子商务主要出口3C电子产品，照明，户外产品，珠宝，服装，鞋帽，箱包、健康与美容、汽车配件、家居园艺、母婴玩具、安全监控。而这些数据对照云南省产业结构来看，云南省没有充足的货物以供出口，充分体现出云南省产业支撑力不足。

2.2.4 缺乏品牌意识

云南省跨境电商要想在国际市场上占有一席之地，就要思考如何提升电子商务产业的综合实力。如果云南跨境电商没有属于自己的独特优势就很难受到海外市场的青睐。要优化品牌意识，注重品牌打造。云南省注重高原特色产品推广，依靠云南得天独厚的地理位置，云南省拥有特色农产品、药材、鲜花、咖啡等一些量大质优的产品，但是却难以在国际市场上获得一席之位，主要原因还是云南企业不注重品牌建设和维护。

以云南的鲜花为例，“十三五”期间，云南省政府着力打造了一批知名云南花卉品牌。品牌是差异竞争化的手段，而如今全球市场的竞争逐渐以品牌竞争为手段，因此，云南花卉产业是否能够将资源优势转变为品牌优势决定了该产业能否在国际竞争中分到一杯羹。

3.云南省跨境电商发展的SWOT分析  

3.1优势

3.1.1自然资源优势

云南地处低纬度、高海拔地区，河流湖泊纵横，气候类型多样，地质现象复杂多样，是一块依山傍水的宝地。

云南地形地貌复杂，属低纬山原季风气候，错综复杂的地形和北高南低的地势，冬季受大陆季风控制，夏季盛行海洋季风，由于大气的影响，再加上季风以及气团的交替影响，形成了相对完整的气候类型。云南四季如春的独特气候，使各种特色农产品、药材、鲜花、咖啡在这里都能实现规模化生产，而且品质相对较好。云南气候特点一是年温差小，日温差大；
二是降水充沛，干湿分明，分布不均；
三是气候的区域差异和垂直变化明显。在优越的气候条件影响下，作物对生产设施要求不高，这是把云南建成跨境电商出口大国的一个有利条件。

3.1.2区位优势

云南省地处中国西南边陲，西南方向与缅甸接壤、南边与老挝越南相邻，与三个邻国的六个省份接壤。南北方向贯通中国和南亚、东南亚泛亚铁路等国际通道。东西方向联系了欧亚非三大洲，是中国联系和通往东南亚、南亚的要道。

习近平总书记在2013年提出了关于“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。打造国际贸易投资新平台、建设连接南北通道是“一带一路”战略的要点，云南地处亚洲的地理中心，是中国对外开放的窗口。云南“东连黔桂通沿海，北经川渝进中原，南下越老达泰柬，西接缅甸连印巴”的独特区位凸显了云南在对外贸易中无与伦比的巨大优势。云南省突出的地理优势为云南省发展跨境电商提供了基础保障。   

3.1.3政策优势

亿邦动力讯2019年2月19日消息，日前，云南省政府出台了《关于进一步加快跨境电子商务发展的指导意见》，该《意见》指出，到2020年，云南省将建成完善的跨境电商平台、跨境电商线下产业园区平台及跨境电子商务信息共享体系等“两平台、六体系”，同时支持鼓励和支持邮政快递、各大物流企业与跨境电子商务企业加强合作，在东南亚国家及其他经贸合作密切的国家和地区设立分支机构，建设境外集散中心、物流仓配，进一步完善跨境物流服务网络。

云南省政府于2015年发布了《关于促进电子商务和跨境电子商务发展的实施意见》，该意见不仅提出了“335”工程（所谓“335”，就是“三中心”、“三平台”和“五网络”），而且还推动了云南省跨境电商协会的成立，极大的促进了云南省跨境电商的发展。国家提出的这一系列的政策都为云南跨境电商的发展提供了大力的支持，同时也为云南跨境电商谋求发展。

3.2劣势

3.2.1物流系统落后

物流对于电商来说及其重要，而对于跨境电商来说，物流更是重中之重。但是云南省的物流运输方面表现为整体运输能力不足，昆明尚未全面开放出港航班，出口主要还是靠客运航班。但是昆明机场载运能力不足，无法最大限度的满足运输需要。尤其每逢“双十一”、“双十二”等活动期间省外及国外的需求量都大大增加，更加难以保证货物的货运舱位。并且云南省从事跨境业务的大都是个人或者零散的中小企业，并没有一个相应的系统来支撑，那么卖家就只能依靠现有的物流企业，但是这些物流企业的基础设施并不完备，而且云南国际航线较少，运输能力有限。甚至许多远东地区没有直达航线，需要从曼谷等地进行转运，在这种情况下，类似花卉、食品等保质期较短、物流要求较高的货物没有冷链系统的支撑，会使从国内出口的货物在运输途中的品质下降。

3.2.2 跨境电商人才匮乏

电子商务是近十几年才逐渐发展起来的行业，而跨境电商的发展时间只有短短的五六年，从事跨境电商所需要的人才是复合型管理及技术人才涉及到各个专业领域的知识，例如外贸、物流、电子商务、金融、营销、语言等。而该行业的技术更新速度快，导致学校目前培养的人才与跨境电商所需人才有一定的差距，因而没有办法及时的为各大企业提供有相关知识的人才。相关专业的人才大都集中在经济发展较快的沿海地区，而云南省与沿海城市的差异就在于此。

由于云南特殊的地理位置，相关的跨境电商业务需要精通多国小语种语言，并且了解各国的文化风俗，但是严重匮乏的相关人才根本无法满足云南省快速发展的电商业务。虽然政府也颁布各种政策大力支持，但是语言沟通障碍和文化差异却严重阻碍着云南跨境电商的发展。

3.2.3 企业对跨境电商不重视

根据商务部统计，截至到2014年，云南省10475家外贸企业中，仅有二百家入驻阿里巴巴进行电子商务活动，而进行跨境贸易的企业更少。这充分体现了云南省的企业对于跨境电商的重视还远远不够，参与度过低。一方面原因是跨境电商是近几年才发展起来的新型业务，而更重要的一个原因是企业的目光过于短浅，缺乏远期的战略眼光，思维始终停留在传统的营销方式上。由于云南省经济发展比较慢，而其他沿海城市已经进入了跨境电商竞争较为激烈的阶段，而云南省此时正处于观望状态。而且云南省的发展重点还是在国内的电子商务上，因此对国外市场特别是东南亚、南亚市场疏于了解和分析，导致云南各大企业对于跨境电商的发展引不起重视。

3.3 机遇

3.3.1东南亚市场发展潜力巨大

胡锦涛于2007年访问云南时，他提议将云南省建成我国面向西南开放的“桥头堡”。云南省确立了未来一段时间经济发展的新战略，在此过程中，东南亚范围的电商市场表现出了巨大的发展潜力。东南亚国家大都地处偏僻，例如菲律宾、印度尼西亚等岛屿众多的国家中，大型仓储式零售以及零售商较少，这在一定程度上给云南省发展与东南亚国家的跨境电商市场带来了机遇。实施桥头堡战略方针以来，企业对跨境电商的重视大幅度提高，并且昆明新机场及支线机场的建设、泛亚铁路东中西线工程的建设和澜沧江-湄公河国际航运发展对于促进云南跨境电商的发展是一个千载难逢的契机。

中国-东盟自贸区建成以来，云南省积极发展“一带一路”建设，进一步加强与东盟各个国家的交流。2017年，自贸区商务门户网站正式建成，进一步加深了与东盟各个国家的联系，建立了以云南省为信息枢纽的沟通渠道。推动了云南省与东盟国家的跨境电商合作和发展。

3.3.2 省内小微企业外贸发展迅速

云南省得益于特殊的地理位置，长期与邻国进行边境贸易，尤其近几年云南省小微企业的发展速度更加迅速，数量不断增加。近年来，云南省小微企业的发展速度极为惊人，所从事的经营活动不断转型，从传统产业逐渐转型到信息化产业，并且政府对小微企业外贸实施了一系列的政策优惠，例如税收优惠。

2015年，云南省统计局发布了《云南省第三次全国经济普查主要数据公报 (第一号) 》，该报告显示，截至2013年底，云南省第二，三产业小微企业共有12万家。其中有证照个体经营户有129.08万个。截至2018年末，经国家统计局审定，2018年云南省全省地区生产总值17881.12亿元，比上年同期增长8.9%。其中，第一产业增加值2498.86亿元，比上年同期增长6.3%；
第二产业增加值6957.44亿元，比上年同期增长11.3%；
第三产业增加值8424.82亿元，比上年同期增长7.6%。在投资结构上，全省第一产业投资同比增长36.8%；
第二产业投资同比增长11.3%；
第三产业投资同比增长10.6%。相对于2017年来说，全省消费市场持续活跃，其中网络消费持续快速增长，全省仅通过公共网络实现的商品零售额就达到了33.93亿元，比上年增长39.7%。 

云南省跨境电子商务代表公司——五洲跨境电子商务公司,于2017年获得北京市工商行政管理局海淀分局批准后成立，云南启迪电子商务有限公司与云南财经大学联合体中标“云南省跨境电子商务发展公共项目建设服务”。根据跨境电子商务的特点和云南省的优势，提出了构建云南省跨境电子商务交易与供应链管理体系的发展目标。建立了五洲跨境电子商务交易平台，全面发展东南亚平台，辐射全球。五洲跨境电子商务交易平台采用“B2B2C”的商业模式，通过国内外的线上、线下交易平台，扩展到跨境电子商务在线体验系统。线上是以PC端网络、移动应用、微信公众号为销售平台，线下基于跨境电子商务体验系统，实现与在线平台无缝对接，开通自助终端+移动互联网+智能物联网+云数据新模式。五洲跨境电子商务公司通过整合试点城市资源，并与京东、阿里等国内知名电子商务企业达成合作，不断地将云南优秀的特色产品推向东南亚乃至全球的市场，同时还引进国外优质产品，以满足国内外市场消费需求。国美控股集团被引入云南一家合资工厂，在云南边境或跨区建设“美国五洲”小家电生产基地。在国家发展战略、产业政策和云南省商务厅的指导和支持下，五洲跨境电子商务公司致力于云南省跨境电子商务交易和供应链管理体系的建设，以及跨境电子商务公共服务的运营。在相关产业政策的支持下，将更好地为云南进出口贸易量的较大增长做出应有的贡献。

3.4挑战

3.4.1 邻省跨境电商发展速度更快

近年来，广西省跨境电商的发展明显快于云南省，2014年以来，“猫扑”网络社区的总部迁居广西南宁，京东商城的“中国特色广西馆”在南宁开业，广西政府与阿里巴巴集团签署了战略合作框架协议。

值得一提的是，长期举办中国 - 东盟博览会的南宁，不仅赢得了首批全国电子商务示范城市和国家电子商务示范基地，而且还获得了国家海关总署开展跨境电子商务零售出口业务的批准。

云南周边的诸多省份都在进行跨境电商的发展，但是发展最为迅速的当属广西省，广西省与云南省有着极其相似的区位优势，也同样是连接东南亚、南亚的门户，这为云南省的跨境电商发展带来了巨大的挑战。

3.4.2 东盟各国发展跨境电商的制约

虽然近几年东盟国家的跨境电商发展速度惊人，但是快速的发展也同样产生了各种问题。第一，东盟各国相对于与中国进行电商贸易的其他国家来说，是比较落后的，其本土电商平台的建设缺乏一定的专业性。技术以及经验的匮乏使得东盟各国本土的电商平台受到其他各国的竞争制约。第二，东盟各国的海关和法律并没有对跨境电商形成统一的标准，通关、退税、汇结等过程都为各国的货物出口、进口带来了不便，在过境方面，各国之间还是存在一定的差异。货币和支付方式都没有统一，并且还有不习惯在线支付方式的国家，主要原因是各国网络普及率差距较大，如图3.2所示。第三，东盟国家众多，很多国之间语言互不相同，这就给跨境电商的发展带来了很大的阻碍。

图3.2 2010-2015年东南亚五国互联网普及率

4.对于云南省发展跨境电商的对策建议

4.1构建健全的物流系统

4.1.1提高货物运输能力

目前云南跨境电商货物出口方式主要依赖航空运输，长途陆运已经被逐渐舍弃，其主要原因就是陆运时间长，而有些货物的保质期较短，陆运会使这些货物在运输过程中大量损失，并且到达目的地后的售价也会因此提高。

然而现在随着科技的发展，陆运也许可以作为货物出口新的运输突破口，建立完整的冷物链物流体系，发展冷藏车运输方式，根据目的地离出发点的距离来调整运输车辆的制冷系统，争取在最大限度上做到节能、环保。进而改变保质期较短的货物出口过分依赖航空运输所导致的售价高、成本高的局面。

4.1.2建立完善的物流体系

物流问题是跨境电商的主要关注问题，云南在发展陆运的基础上，航运也需要进一步完善。2012年昆明新机场建成以后，云南省的航空运输能力大大提高。可以提前出台相关政策吸引各大企业前来投资，开辟建立专门的电商航运的线路。机场可以在利用现有资源基础上，增加和完善机场的“电商运输专用”设施。如“电商运输”绿色通道、电商检疫和安检设施、包装和处理设施等。

作为长期与东南亚、南亚及其他各国进行贸易的省份，云南省应当建立独立的物流园区。从世界各地运来的需要运往其他国家的货物先在园区中分类和装运，再由合适的运输工具通过各个通商口岸运往世界各地进行派送。这样就进一步减少了人力物力的浪费，还降低了物流成本。

还要进一步加强物流监控，形成完善的物流售后、售中服务，让物流管理更加便捷，让买家和卖家都放心，提高用户体验感，及时传报海关的相关政策改变或者海外相关信息，能让云南省跨境电商行业发挥自己的优点去更好的适应海外市场。

4.2 充分调动企业积极性

4.2.1 相同产品企业进行集中管理

不同产品企业的企业文化和内部结构差异过大，统一合作有一定的阻碍性，一体化水平无法达到要求。这使得云南省从事跨境电商的企业大都是批发零售商，无法制定统一的制度，不能形成具有本土化特色的品牌。如果对拥有相同产品的企业进行整合，在一定程度上进行合并，这样就比较利于该企业群产生本土化的品牌，更容易提高知名度，走出国门，进入国际化市场并且享誉海外。

4.2.2 提高企业参与度

近年来云南省的跨境电商发展速度较快，但是众多企业中，知道如何进行实时操作的却很少。因此，大多数接触跨境电商的企业的思想相对来说还是比较落后的，对于如何操作跨境电商还是一知半解。而针对这个现象，应该由国家和云南省相关部门实施制定相应的政策或制度进行扶持。由于企业众多，应该从中选取发展前景较好和基础设施比较完善的几个企业进行重点扶持，再由这几个企业对剩下的规模较大的企业进行扶持。以此类推，一层一层进行带动，推动云南省的跨境电商的发展速度。

4.3 培养跨境电商人才

4.3.1 企业学校合作培养相关人才

国务院《关于加快发展现代职业教育的决定》指出:“应引导一批普通本科院校通过试点推广和示范指导，转变为以本科职业教育为重点的应用型本科院校, 当独立学院成立为独立的高等学府时，鼓励将自己定位为应用型高等教育机构” 。党和政府强调应用型大学转型和发展的重要性，校企合作，产学研结合和合作教育是实现上述政策的重要途径。

云南省跨境电商的发展离不开拥有专业技能的人才，企业在培养相关人才的过程中也起着至关重要的作用。企业为高校毕业生提供生产实习的平台，而企业与学校之间的合作培养方案不是单一的培养人才的过程。鼓励省内企业与省内职、技校以及各大高校的合作，制定合理的人才培养方案，提高专业与企业之间的契合度。学校可以通过直接建立与企业之间的对接，变被动为主动，了解企业需要哪种人才，专门针对企业设立符合云南省跨境电商发展要求的专业，由学校老师和经销商的教学团队进行教学和培训，实现专业与职位之间的无缝衔接。

京东是中国第一个在美国成功上市的综合性电子商务平台。虽然近年来京东集团在不断地持续增长和发展,但它仍然注重基层管理人才的战略储备。2017年11月，京东集团华南公司与广东技术师范学院签署校企合作协议。将学校的创新素质提升项目与京东集团的“京种子育苗工程”战略对接，打造一期“京苗班”。共同的目标是共同制订“京苗班”与学校和企业人才培养计划，落实与工作相结合的研究，生产与研究相结合，并运行合作学校的培养模式。根据企业工作的需要，课程设置和教学组织，以确保“京苗班”人才培养的质量。企业根据人才培养计划安排导师指导并系统开展岗位轮换实践教学。企业将协助组织和管理实习过程。三是校企双方开展产学研合作，开展各类、各级科技项目的研究开发，并一致向外界提交研究成果。

应用型高校应培养具有更广泛基础，理论基础更扎实的和实践技能相对完整的人才，校企互动将专业教学过程与企业生产过程联系起来，通过教育改革实践和制度创新，改变教育教学观念，深化产学研结合，创新校企合作。从专业建设，人才共建，流程管理，资源共享，成果共享，模式创新，文化整合和责任共享等方面探讨了校企一体化教育的新途径。

4.3.2 培养小语种专业人才

由于云南相关的跨境电商业务需要精通多国小语种语言，并且了解各国的文化风俗，因此高校或者社会教育机构可以专门设立东南亚、南亚等国的小语种语言专业，制定专门的符合跨境电商专业的人才培养计划，选择相关教材。让学生学习各国的风俗文化等知识，为以后云南省跨境电商走出国门，向东盟各国发展打好基础。相对于云南省来说，我国沿海珠三角和长三角区域作为电子商务区域经济的重心,急需大批高端、拔尖的小语种复合型人才。因此该区域城市进行了对跨境电商所需人才的“3个融合”（ 外语教学与专业教学、理论教学与实践教学和本土教育与境外教育的3个有效融合）、 “5A 能力”（外语应用能力+专业实践能力+创新创业能力+社会适应能力+职业发展能力）和“4个协同”（ 校校协同、校地协同、校企协同、国际协同的4个协同）联盟构建培养模式的研究。

结论

随着时代的不断进步，跨境电商的发展速度也不断提高，虽然云南省跨境电商是最近几年新型的产业，但是发展状况良好。而云南省利用得天独厚的气候条件，也推动了云南省跨境电商的发展。然而，所谓“欲速则不达”，随着跨境电商的迅速发展，各种问题层出不穷。在其发展过程中面临着各种不足、机遇和挑战。本文通过对云南省跨境电商发展状况的分析，采用SWOT分析法，分析云南省跨境电商产业面临的问题提出了以下建议：1.构建健全的物流系统。促进各种运输方式共同发展，拓宽运输渠道，建立完善的冷物链物流体系。增加机场“电商专用”设施，进一步完善航空运输。2.调动企业积极性。采用相同产品企业集中管理和提高企业参与度的方法，解决不同企业之间差异过大的问题，带动各个层次的企业参与跨境电商，推动云南省跨境电商的发展。3.培养相关专业人才。采用企业学校相结合的办法，有针对性的培养专业人才，避免出现企业所需人才与高校毕业人才之间差距过大。

综上所述，云南省成为跨境电商出口大国是必然的结果，但是在这个过程中，云南省跨境电商产业仍然需要不断完善自我，提升国际竞争力。立足优势，整合好各种资源，积极引进资金和技术，以科学技术为支撑，不断完善社会化服务体系。最终形成其他国家短时间内无法超越的竞争优势，走一条规模化、专业化的道路。

致谢

毕业论文的撰写作为我大学生涯的最后一课，给我留下了宝贵的经验。在此次论文的撰写过程中，我遇到了很多困难和以前从未接触过的东西。缺乏相关的技巧与经验，使我在完成毕业论文的道路上困难重重。但我很幸运遇到李顺洪老师，不论是论文初期框架的搭建还是论文中细小的逻辑方面都给予了我很宝贵的意见，帮助我论文的完成。

我的同学在我的写作过程中给我鼓励和她们的经验，我们一起沟通，在我的论文写作过程中也起到了很大的作用。在此，我表示诚挚的感谢。

金无足赤，人无完人。感谢各位评审老师对我的论文严格把关以及提出宝贵意见。

参考文献

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