新能源车售后服务更趋多样化

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摘 要：随着新能源汽车产业前景变得更加光明，我国政府继续制定支持和鼓励新能源汽车发展的良好政策，新能源汽车营销模式的选择最近进入。中国新能源汽车市场分析新能源汽车是中国战略性的新兴产业，在提高我国能源安全、应对气候变化和改善环境保护方面发挥着重要作用。鉴于此，本文对新能源车售后服务更趋多样化进行了分析，以供参考。

关键词：新能源车;售后服务;多样化

引言

新能源汽车与现有汽车的差异很大，因此对4s商店和服务站的硬件、软件等要求更加严格。为了满足4s商店和服务局的紧急救援需求，配备发电机和快速充电系统、维修工具、安全保护设施等的救援车辆也是必不可少的。

1我国新能源汽车发展规化

分析新能源汽车发展给汽车零部件行业带来的变化，国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》指出，到2020年，汽车零部件产业发展纯新能源汽车和插电式混合动力汽车的产能将达到2000万辆，累计产销超过500万辆。《25-5年计划纲要》预测，到2020年，全国累计生产销售新能源汽车将达到500万辆，到2025年，中国新能源汽车销量将达到700万辆。新能源汽车向市场以新形式加载文件市场新能源汽车正在发展汽车产业的视野，受到全国的高度关注。《节能与新能源汽车技术路线图》指出，2020年新能源汽车总销量超过7%，2025年增长15%，2030年增长40%，重大产业规划当然要调动各方面的力量来要补充相关政策尤其是充电基础设施建设自然而然地成为充电桩产业的热门话题。新能源汽车装载基础设施发展指南（2015-2020年）。随着新能源汽车市场的快速发展，对新能源汽车的补贴越来越宽松。特别是纯电动汽车，由于政府的大规模宣传，300公里/小时以上电动车的寿命补贴大幅增加，更多人成为这边的车主。现在，对于新能源汽车，行业外行业更注重节能、绿色和自主管理等领域。但很多人忽略了的是，新能源汽车对现有市场所覆盖的售后服务体系也具有极大的破坏性。

2我国汽车售后服务现状

2.1信息化发展迅猛，地域间的价差空间越来越小

随着大规模数据、应用等网络要素的应用，市场竞争日趋激烈，汽车售后服务价格越来越透明，地区间价格差距越来越小，利润率也越来越高。从汽车售后服务市场不断压缩。特别是在汽车零部件流通方面，汽车零部件生产企业建立了自己的销售渠道，全国各地的仓储中心、产品平销和直销渠道正日益被使用。珠宝连锁和特许经营经营逐渐渗透到二、三市场，珠宝流通环节越来越小，连锁越来越短，珠宝利润空间越来越小，汽车零部件商家以"搬运工"趋势发展。

2.2标准化体系欠缺，售后服务诚信建设有待加强

目前，汽车售后服务企业在商品和服务标准上受到东道主工厂的制约，不统一，因此标准化服务体系不健全，汽车终端消费者无法有效判断或企业提供的产品或服务，一旦发生纠纷，就很难迅速处理。从诚信系统的构建，汽车维修数据逐渐统一，在全国范围流行的电子汽车档案应用，每辆车都有档案，每一项服务都得到确认记录。然而，在具体实施中，每个品牌的汽车主机出厂配件的使用限制和配件并没有真正实现全过程可追溯性的来源，所以1、2类维修公司安装电机文件应用覆盖率基本是100%，但在系统的实际应用和数据上传率方面还存在许多问题，需要进一步加强汽车售后企业的完整性。

3加强新能源车售后服务措施

3.1加强售后服务人员的管理和培训

首先，对招待人员必须对相关知识进行高质量的培训，包括礼仪招待、商用部件价格、一般缺陷分析判断说明等。客户服务部门的员工需要加强与黄金客户和重点客户的沟通能力，无法对售后服务部门的员工进行思想培训、职业道德培训和礼仪等培训，从而能够以尽快提高售后服务人员与客户的语言沟通能力和亲和力。

3.2提高维护人员的整体素质

为了鼓励维护人员，我们不定期举行一些创新的技术竞争。这是以展现學习、竞争、相互支持、员工团结精神的竞赛方式形成的。鼓励维护人员养成每天写工作日记的好习惯，以便在未来创新的研发中作为参考资料实现其价值。基于广泛的维护，维护人员可以掌握特定模型的技术，与其他维护人员进行深入的技术交流和学习，形成相互支持、相互学习和相互发展的氛围，从而全面提高维护人员的技术水平，为公司提供更好的服务。培养守护者精神——积极进取，不断创新。汽车4s商店应该发掘优秀员工的潜力，专注于精通引进和开发的维护人员，有效地培养。

3.3转变经营服务理念，树立新型汽车售后服务理念

汽车制造商必须注重新时期的发展，通过创新发展其传统的商业服务理念，实现数字化、电气化和大规模发展。建议重点关注顾客和消费者的概念，以满足顾客和消费者的基本服务概念，将顾客、消费者和企业的利益结合到两个领域，发发展向品牌化、方便化、质量化、数字化和大规模服务。

4新能源车售后服务发展方向

未来几年，政府对新能源汽车的政策补贴将直接减少或停止，而硬性政策将倾注在纯新能源汽车市场。首先，区别在于政府支持的售后服务。其次，消费者偏好的差异是逐步恢复负荷设施和服务建设的趋势。纯新能源汽车与传统汽车售后服务模式的区别，强调纯新能源汽车售后服务的专业性。特别是在网络时代，纯新能源汽车便捷的售后服务非常流行。服务局的设立主要有三个方面，如图1所示，从纯新能源汽车用户的角度，注重服务效率、服务质量和舒适性。汽车公司会考虑更多的品牌和服务，即客户满意度，允许大多数车辆公司以客户满意为宗旨部署服务站点。多想想服务业正在发生的事情，使项目赚钱，什么可以做的更多。

结束语

随着新能源汽车市场的上升，还有一套售后市场。近年来，新的汽车服务业是一个广泛的开发行业，其中新能源汽车服务的最根本保证是汽车的售后服务配件，这会给企业增加可观的收入。

参考文献

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