民用机场停机位资源分配方法优化探讨

【摘要】随着我国综合实力不断发展，人民的生活水平也有了极大的提升，越来越多的人选择飞机这一方便、快速的交通方式，这就对我国航空行业提出了更高的要求。航空运输量飞速增长，不仅给航空行业带来了新的机遇，还为航空行业提出了新的挑战。机场作为航空行业的主要组成部分，虽然航空行业在不断扩充、扩建，建立新的机场，但是现有的机场依然无法满足航空运输的发展速度，可以说已经限制了我国民航行业的发展。因此，相关部门必须对民用机场停机位资源分配方法给予足够的重视，加大对分配方法的优化研究力度。本文的主要内容就是对民用机场停机位资源分配方法优化进行了简要分析，希望能够为我国民航行业的发展做出一定的贡献。

【关键词】停机位 机位分配 航空 民用机场 优化 航空运输 专家系统方法 数学规划方法 计算机仿真方法

机场中最重要的部分之一就是停机位，民航必须对停机位的分配情况给予足够的重视，科学、合理的分配情况对机场整体运行效率和经济利益有着非常重要的影响。本论文就是从民用机场停机位资源分配这个角度出发，对当前对停机位资源分配方法的研究情况进行了探讨。

一、对民用机场相关知识背景的研究分析

当前，我国的经济发展已经取得了令世界瞩目的成就，人民的生活质量也在不断提升，与此同时人们在出行的时候也更愿意选择价格较贵，但是更加方便、快捷的出行方式，即飞机。航空运输方式同其它交通方式相比，更加方便、更加快捷，其发展前景也最为广阔，但是所面临的挑战也是非常严峻的，尤其是民用机场停机位资源紧张问题。在这样的背景下，我国的民用航空行业虽然取得了极大的发展，但是民用机场的建设速度依然无法满足我国民用航空业的发展速度。机场作为空中和地面交通运输相结合的立体综合体，其构成复杂，设施功能众多，研究起来也存在一定的挑战性。

二、对当前国内外对民用机场研究情况的简要分析

当前，国际上对机场的研究主要包括以下几个方面：机场的发展模式、机场的设施规划、航站设施规划以及机场空中交通管制的建设等。通过对上述的研究，对机场的建设和发展起到了巨大的促进作用，有效保证了飞行的安全性和可靠性，提升了民航行业的管理水平和经济效益。但是民用机场停机位资源分配情况对民航事业的发展有着至关重要的作用，人们对民用机场停机位资源分配的研究很早就已经开始，随着机场的不断发展和扩建，传统的民用机场停机位资源分配方式同当前实际情况存在一定的差异，因此，对民用机场停机位资源分配方式的研究必须与时俱进，相关部门要给予足够的重视，寻找更为合理的分配方法。

三、对当前国内外对民用机场停机位资源分配研究情况的简要分析

航空运输领域的主要包括以下几个部分：航空公司部分、空中交通管理部分以及机场部分。虽然机场一直处于扩建、新建的状态，但是机场属于高投资项目，其花费的时间也是巨大的，因此，机场的发展速度根本无法满足我国民用航空运输业的发展要求。甚至机场的发展情况已经成为了我国民用航空运输行业的发展瓶颈。国际上对民用机场停机位资源分配方法的研究早已开始，但是由于研究方向存在不同，所建立的模型、使用的研究方法也就存在差别，其中可以将现有的研究成果分成三种：专家系统方法、计算机仿真方法以及数学规划方法。

民用机场停机位资源分配方法中的专家系统方法的主要原理为：先将分配的约束条件录入，然后再建立知识库系统，通过二者结合就能对民用机场停机位资源分配进行优化，这个知识库系统主要包括解决民用机场停机位资源分配问题的各种知识和必备内容，因此被叫做专家系统。通过专家系统能够有效解决民用机场停机位分配过程中的各种实际问题，而且专家系统同其它方法相比有着启发性、透明性和灵活性，因此专家系统方法为目前使用最多的方法之一。

在使用专家系統方法之前，首先要将所有航班和机位信息转变成为“知识信息”，然后再根据“知识信息”建立航班和机位的“知识库”，最终根据不同的分配规则和推理方式就能获得最优的机位分配方案。还要注意的是，专家系统的主要目的是解决实际的分配问题，在使用专家系统的过程中必须对实际问题进行全面分析，并且推理规则对专家系统方法得出结果有着巨大的影响，一旦推理规则出现变化，就会直接导致推理结果出现不同，如果推理规则存在问题，那么得出的推理结果就不能取得理想的分配效果。我国研究人员将推理过程分为三级推理，主要推理过程如下：

（1）第一级推理，要先定性的分析航班情况，将所有航班能够停靠的机位进行整合统一；

（2）第二级推理，设定推理条件对进行过滤，其中主要包括对飞行任务的过滤，对特殊机位的过滤以及对机位状态进行过滤；

（3）第三级推理，对存在的冲突进行处理，即如果制定出了多种可行方案，就必须从这些方案中进行选择，找出最优秀的解决方案。

机位分配方试中的数学规划方法的主要原理为：使用机位分配的约束条件进行优化，将机位资源分配进行抽象，建立科学、合理的停机位分配数学模型，再结合量化之后的各种数学符号和关系式，使用计算机技术对民用机场停机位资源分配进行优化。

机位分配方式中的计算机仿真方法是对机位分配的整个过程做出模拟，其主要过程为：先建立机位分配系统模型，再对利用模型开展各种实验，最终对试验结果进行评判、选择。这种方法的应用基础为数学模型的建立，研究平台为计算机科学。

四、总结语

综上所述，我国民用航空事业取得了飞速发展，机场的发展速度必须相适应。机位作为机场的关键组成之一，民用航空企业必须对民用机场停机位资源分配问题给予足够的重视，良好的机位分配能够保证机场顺利运营，提升机场的运转效率和经济效益。只有加大对民用机场停机位资源分配方法的研究力度，才能保证民用航空事业发展速度不受影响。

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