建筑材料螺纹钢与成本的价差研究

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摘 要：我国建筑材料钢材市场发展迅速，产品产出持续扩张，国家产业政策鼓励建筑材料钢材产业向高技术产品方向发展，国内企业新增投资项目投资逐渐增多。对建筑材料钢材市场的关注越来越密切，这使得建筑材料钢材市场越来越受到各方的关注。钢材作为建筑业的重要材料，价格走势更是变化无常。因此如何能控制建筑材料的成本不可避免的成为项目投资管理的重点。

关键词：材料费;成本价差;正常利润;利润区间

1 概述

众所周知，材料费在建筑项目各项费用投入中占比最大，而钢材又是建筑项目中最主要的材料，钢材的使用一般可以达到整个项目建设总投入的18%以上，所以研究钢材市场价格的波动可以一定程度上反应出建材市场的整体运行状况。虽然钢材及其它主要材料，如水泥、木材、砂石、砖瓦等的价格波动也取决于其自身的行业政策、库存状况、市场需求等供求因素，从而使这些材料的价格走势具有其独特的一面，但是受钢材主导地位的影响，这些主要材料的价格总体走势一般会与钢材的走势形态一致，不同的地方是短期的波动。综合来看，建筑行业中用量最大的钢材非螺纹钢莫属，所以下面就以螺纹钢为例，从螺纹钢和成本的价差出发，对螺纹钢价格做一个分析。

2 螺纹钢的成本和利润分析

螺纹钢整个生产过程为：原材料→生铁→钢锭→螺纹钢。根据高炉冶炼原理，生产1吨生铁，需要1.5-2.0吨铁矿石、04-0.6吨焦炭以及0.2-0.4吨熔剂，而包括辅料、燃料、人工费用在内的其他费用与副产品回收进行冲抵后仅占总成本的10%左右。中国钢铁行业的平均铁钢比（0.96）和废钢单耗（015吨）作为测算依据，炼钢工艺中因为耗电量的增加、合金的加入以及维检费用的上升使得除主要原料外的其他费用占到炼钢总成本的18%左右。因此，螺纹钢的成本计算如下：

生铁吨制造成本=（1.6×铁矿石+0.45×焦炭）/0.9

粗钢吨制造成本=（0.96×生铁+0.15×废钢）/0.82

上图中我们可以看到铁矿石和焦炭价格波动幅度很大，对螺纹钢的成本波动影响也很大，分析螺纹钢和成本之间的合理价差非常有必要。

由螺纹钢的成本计算公式，可以得到螺纹钢的成本，用螺纹钢价格减去成本就得到螺纹钢和成本的价差，如下图所示。

  接下来我们来分析螺纹钢的利润变化，以此来研究螺纹钢的价格趋势。根据螺纹钢-成本的价差，我们得到一个多年螺纹钢的平均价差800元/吨，图中为黄色线，这就是螺纹钢多年的平均利润。一般螺纹钢的利润区间在300～500元/吨比较正常，所以图中黄色线下移300元为500元，图中为蓝色线，这就是是螺纹钢的盈亏平衡线。由盈亏平衡线上移300～500为螺纹钢的合理盈利区间，就是蓝色线和紫色线中间的位置为正常盈利区间。由图中我们来验证螺纹钢历史价格，可以看到15年6月份到16年2月份，钢厂每生产一吨就要亏要亏一吨，甚至能亏到150～200元/吨，但是由于焖炉比经营性亏损的损失更大，所以生产还是在继续，生产越多，亏损越大。之后随着钢铁去产能工作的推进和市场需求的回升，螺纹钢价格震荡上涨，才实现扭亏为盈。16年9月份国内焦炭价格从660元/吨价格上涨至最高2000元/吨，上涨幅度超过200%，导致螺纹钢又进步亏损，焦炭在钢铁原料中的成本占比在10月初超过铁矿石。因此10月份之后的钢价上涨主要受焦炭价格的推动，是典型的成本推动型上涨。17年随着中频炉的全面退出，“地条钢”的全面清退，国内螺纹钢供应紧张，螺纹钢价格出现了明显上涨，短短两个月螺纹钢价格涨了500元/吨，可以实现1000元/吨的盈利，这是比较不合理的，价格是不会持续的，也就出现了螺纹钢的快速下跌，一个月跌回原位。

3 螺纹钢价差的运用

通过对螺纹钢价格与成本原材料价差的分析，我们可以判断出螺纹钢价格的合理性，判断螺纹钢价格处于一个什么样的位置，进而对我们工程项目钢材采购做出指导性的建议。当螺纹钢价差处于合理的正常盈利区间，可以根据工程项目的进度采购，用多少采购多少。当螺纹钢价差处于亏损区域，可以考虑一次采购未来3～6个月的用量，库存不允许的，可以和钢厂签好协议或者约定好未来几个的用量和价格。当螺纹钢价差处于紫色线以上区域，我们要当心这时候螺纹钢价格的是不会持续很长时间的，可以暂缓进购钢材，如果此时工程项目必须要用，可以考虑在期货市场多空螺纹钢期货，项目需要采购多少，在期货市场进行同等市值的对锁，这样就可以降低采购螺纹钢的成本，进而降低工程材料费。基于上述分析，我们对螺纹钢价格也有长期的把控，螺纹钢是钢材的主力品种，又由于钢材是建筑行业的主力生产资料，所以期望通过这个分析不仅对螺纹钢价格本身，也能对整个建材主材市场价格有一个长期趋势的把控。

参考文献：

[1]螺纹钢逐渐回归理性，期货日报.

[2]李斌.浅谈建设项目全过程投资控制和成本管理策略.行政事业资产与财务，2019.02.

[3]張卓，向红艳.施工企业材料管理的成本策划研究与应用[B].公路交通技术，2006.04.

[4]刘广生，赵瑞丽.浅析套期保值对价格风险的规避作用及其应用，财经市场.

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